最終更新日:25年2022月XNUMX日 ケビン・チェン
高速道路サービスエリアの下水は、主にトイレの水、洗浄廃水、ケータリング廃水、洗浄水などから発生します。天候、季節、時間、およびその他の特別な条件の影響を受けて、交通の流れは非常にランダムになり、低速度につながります。流入水質の負荷運転。
休日は、特にトイレやシャワーの水量が大きく変動し、サービスエリア内の下水に高濃度のアンモニア、窒素、SSが発生し、時間、日、日、時間ごとに水量が変動することがあります。夜。 都市下水管網は地理的な位置によって配置することはできず、排出基準は「都市下水処理場の汚染物質排出基準」(GB18918-2002)の第 XNUMX 種 A 基準を満たす必要があります。
以下の 2 つのケースでは、高速道路の廃水処理プロセスへの MBR 膜の適用の概要と、そのしくみとその利点を示します。
ケース 1: 高速道路の廃水処理 – 新郷サービス ステーション
このプロジェクトは主に、河南新郷高速道路のサービスステーションで発生するトイレの水、洗浄廃水、ケータリング廃水、および洗浄水を扱います。 下水処理能力は 150m3/d であり、処理水は都市下水処理場の汚染物質排出基準(GB18918-2002)のクラス I の基準 A を満たしている。
下水は有機物濃度が高く、水質、水量変動が大きく、生分解性が強い。 主な汚染物質は、懸濁物質、炭化水素、タンパク質、動植物油、窒素およびリン化合物、界面活性剤、微生物、無機塩です。
MBR プロジェクトの概要
会場 | 新郷サービス ステーション、河南省、中国 |
排水の種類 | 生活排水 |
Flow | 150立方メートル/日 |
委託 | 2019月以来。 XNUMX年(SPERTA MBRメンブレン) |
MBR プロセスのフローチャート
流入水の状態と流出水質
インデックス | 流入条件 | 計画排水 | 実際 流出 |
代金引換Cr(mg/L) | ≤450 | ≤50 | 37 |
BOD5(mg/L) | ≤280 | ≤10 | 7 |
SS(mg/L) | ≤280 | ≤10 | 2.5 |
アンモニア態窒素(mg/L) | ≤60 | ≤5 | 3 |
pH | 6〜9 | 6〜9 | 6〜8 |
TP | ≤8 | ≤0.5 | 0.3 |
TN | ≤80 | ≤15 | 9 |
ケース 2: 高速道路の廃水処理 – 鎮平サービス ステーション
このプロジェクトの原水は、河南省鎮平高速道路のガソリンスタンドで発生する生活排水とトイレ洗浄汚水です。 下水処理能力は 100m3/d で、処理水は都市下水処理場の汚染物質排出基準 (GB18918-2002) のグレード A の要件を満たしています。
本事業で処理される下水の特徴:有機物やバクテリア等が多く含まれる下水は、有効な処理をしなければ周辺環境に深刻な影響を与えることになります。主に「低負荷」での運用です。 それでも、ガソリンスタンドにあるため、休日には量が大きく変動します。
MBR プロジェクトの概要
会場 | 中国河南省鎮平サービスステーション |
T排水の種類 | 生活排水 |
F低いです | 100立方メートル/日 |
委託 | 2019月以来。 XNUMX年(SPERTA MBRメンブレン) |
MBR プロセスのフローチャート
流入水の状態と流出水質
インデックス | 流入条件 | 計画排水 | 実際 流出 |
代金引換Cr(mg/L) | ≤400 | ≤50 | 37 |
BOD5(mg/L) | ≤250 | ≤10 | 7 |
SS(mg/L) | ≤250 | ≤10 | 2.5 |
アンモニア態窒素(mg/L) | ≤50 | ≤5 | 3 |
pH | 6〜9 | 6〜9 | 7〜9 |
TP | ≤6 | ≤0.5 | 0.2 |
TN | ≤60 | ≤15 | 7 |